王军学的小博

炼钢，一项很男人的工作

  壮观的转炉炼钢，操作人员指挥天车向炉中兑铁水

       今天在网上看见一条消息，标题挻吓人的：《重庆江津1500℃钢水泄漏 燃烧钢水浓烟滚滚》。帖子是这么说的“昨日（注：15日）11时许，位于江津双福工业园区的鹏程钢铁有限责任公司内，一只装有刚出炉钢水的小型钢包底部突然开裂，1500℃的钢水喷泻而出，所到之处一片火海。消防官兵及时到场救援，未造成人员伤亡。”

      “据厂方负责人介绍，事发时车间正在作业，一个钢包的底部突然开裂，钢水随即开始泄漏，部分设备被引燃。据了解，整个操作台里面共有钢水30多吨。”等等。

      将这消息看完，心中十分地不屑，真是大惊小怪，区区三十吨钢水，算个啥事啊，犯得着就叫消防队呀？这点小事还算“国内要闻”，各大网站还转发，记者真是没事干了。

      钢铁这碗饭吃了不少年，那些年天天跟这玩意打交道，从炉前干到技术员，从调度干到炼钢厂厂长，从冶炼到连铸，从生产到质量，从技术到安全，从新设备安装调试投产到改造，总之，电炉钢厂能干的都干了。

      “钢水泄露”，也叫跑钢水（当然也可以叫其它名称的），可以出自电炉，但更多的是钢包跑钢（与这则新闻中的一样）。凡搞过炼钢的都免不了与跑钢水打过交道。过去炉子小，钢水少，一点钢水一会就跑光了。现在炉子越来越大，一跑就是“轰轰烈烈”，特别是晚上，车间里火光一片，映红外面的夜空，“纸船明烛照天烧”似的，外面人搞不清怎么回事，以为天塌地陷了。其实，对于老炼钢来说，这都是“麻麻的”。

      过去在西宁特钢，一炉钢水大约十五吨，钢包出现事故，那钢水一会就漏光了，事故初起时能抢救则抢救，尽量往钢模里浇，实在不行，就只有往事故渣包中放了，那点钢水一只渣包倒也差不多够了。有的车间设计布局不一样，可以直接往炉子里放钢，算是捞回一点损失（挽回一点电能损失）。

      前些年我呆的那个单位，钢水包容量五十吨，比起在西宁特钢时的容量大多子，一旦跑钢水给人的感觉是跑个没完没了，事故坑装满了，钢水外溢，流到哪，烧到哪，现场一塌糊涂。记得当年，有一天晚上，钢水刚开始浇注时，钢包水口裂，赶紧用天车将钢包吊往电炉炉顶上方，打算让钢水从炉顶直接进炉子，谁知中途滑盒脱落，钢水大泄，钢水溅到一只电源开关上，将开关烧毁，全车间跳电，照明全部熄灭，只有钢水发出的凶光，天车死在半空，一整包钢水挂在天车大钩上一动不动，只有看着钢水汹涌下泄，像火龙似的到处乱窜，地面成为真正的“火海”，对此你毫无办法。几十吨钢水全部流在车间地上，夜班停下处理。那次天车停电应是设计院不懂现场，电源开关位置设在钢水通道上，设计不合理，大伙将设计院一个劲地骂（反正人家也听不见）。经过那次教训后，我们将钢包通道中所有的开关盒都移到火烧不到的背面，所有的柱子都砌上耐火砖，将电器间的窗户全部用砖封闭（防止钢水进去），将门上的玻璃全部取消，焊上铁皮（那帮家伙还在通道现场设计玻璃，不知怎么想的）。这样一来，再没出现那种钢水烧坏供电设备引起跳闸的事了。

      出这类事故是不是表明咱们管理水平不高呢？这玩意看你怎么说。

      我曾问过当过宝钢炼钢厂厂长的那位老兄，你们也跑钢吗？他们大转炉三百吨的出钢量。“也跑，也跑。这种事哪能免呢？”老兄这样回答。

      三百吨啊，这一跑怎么得了，我心里想。据他们说，那三百吨钢水跑起来往事故包中放。

      那时我的顶头上司是日本新日铁公司的一位资深人士，据说当过新日铁大丰厂厂长，日本钢厂的管理水平是世界一流的，我问他同样问题，“你们日本新日铁也跑钢吗？”老兄有点不好意思似的，“这个，当然，当然，哈哈，也跑钢，哈哈哈。。。”

      在钢厂，出事故是不可避免的，前几年曾在电视新闻上看见日本新日铁公司鹿儿岛钢厂焦化厂出大事故，火光照亮半边天，造成钢厂停厂，汽车板不能按时交货。心想，新日铁公司也出这么大的事情啊。

      这种世界级规模水平的大公司也出这种大事故，可见钢厂的管理难度是很大的。做为管理人员，就是要想方设法将各种流程搞顺，发动大伙查找事故隐患，将事故消灭在萌芽状态中。

 （第一部分完）